| CUSTOM
SNARE - PART ONE a tribute to sonor in 13" |
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Nach
gut einem viertel Jahr an Informationen sammeln ist es endlich so weit.
Mein erstes Custom Snare Projekt startete am 06.12.2005. Das war der Tag,
an dem ich meinen Rohkessel von Gerd Stegner (ST-DRUMS) zugeschickt bekam.
An dieser Stelle nochmal vielen Dank für die Unterstützung.
Die Hardware wie Lugs, Tension Rods und Strainer hatte ich mir schon vorher
über eine alte Snare besorgt. Da ich ein großer SONOR-Fan bin, habe ich mich dazu entschlossen eine Snare im Stile der alten Force X000 Serien zu bauen. Schlichte Single-Lugs gepaart mit einem hervorragendem Keller Shell. Die einzelnen Schritte werde ich nach und nach hier dokumentieren. Das kann aber dauern, da das erste Gebot beim Trommelbau ist, sich Zeit nehmen. In diesem Sinn Markus "moko" Knestel mokosmos@aol.com |
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01
- SHELL |
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13" x 6,5" Keller USA Maple Shell 8 Ply |
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02
- BEARING EDGE & SNAREBED |
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45° Bearing Edge Spitze auf der 4 Lage von Außen mit kleinem Radius Snarebed 2,5mm tief |
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03
- LUGS |
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Sonor Force 1000 |
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04
- STRAINER & BUTTEND |
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Sonor Force 1000 |
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05
- TENSION RODS |
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Sonor Force 1000 |
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06
- AIR HOLES |
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ø12mm |
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07
- ETC. |
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Sonor Force 1000 |
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08
- BATTER HEAD |
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Aquarian Satin Finish Texture Coated 13" |
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09
- RESO HEAD |
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Aquarian Classic Clear Resonance 13" |
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| 10 - HOOPS | ||
| Stahlspannreifen 2,3mm |
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| 11- SNARE WIRE | ||
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Sonor Soundwire SW1318S |
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| 12 - Material für das Finish | ||
Wasserbeize Holzöl Poliertuch Beizpinsel Schleifpapier Körner Krebklebeband Gummihandschuhe |
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| 13 - Anzeichen der Position für Lugs, Strainer & Buttend | ||
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Strainerseite |
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Buttendseite |
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| 14 - Ankörnen der Bohrungen | ||
| 15 - Beizen der Außenseite | ||
Der Kessel wurde mit destilliertem Wasser gewässert. Über Nacht
hatte er Zeit zum Trocknen. Anschließend mit einem 100er Schleißpapier
vorgeschliffen und mit einem 180er nachgeschliffen. Danach folgte der erste Beizgang. Nach dem trocknen wurden mit einem 180er Schleifpapier, ohne großen Druck, die restlichen aufgestellten Fasern abgeschliffen. Darauf folgte der zweite Beizgang, wieder mit leichtem Nachschleifen. Die Bearing Edge wurde nicht abgeklebt, da ich beim Probebeizen festgestellt habe, dass diese mir unter das Kerbband lief und alles verschmierte. Deshalb muss ich einzelne Stellen noch etwas leicht nachschleifen. |
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Farbton: Kirsche dunkel |
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| 16 - Ölen der Außenseite | ||
Das Öl wurde mit einem Poliertuch, nach Hersteller Anleitung, aufgetragen. Wieviele Durchgänge ich machen werde weiß ich noch nicht. Bisher sind es zwei. |
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| 17 - Fertiges Finish der Außenseite | ||
| Nach fünf Schicht Öl ist das Finish außen fertig. Zwischen den einzelnen Ölungen würde mit Stahlwolle Grad 000 leicht zwischengeschliffen. Nach her letzten Ölung konnte der Kessel 2 Tage lang bei Zimmertemperatur trocknen. Die Oberfläche fühlt sich sehr glatt an und macht einen ordentlichen Eindruck. |
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| 18 - Ölen der Innenseite | ||
| Nach der ersten Ölung der Innenseite wurde mit Stahlwolle Grad 000 zwischengeschliffen um die restlichen aufgestellten Fasern zu entfernen. |
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Die zweite und letzte Ölung für die Innenseite. |
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| 19 - Bohren | ||
| 20 - Montage von Lugs, Strainer und Buttend | ||
21
- HEADS & WIRE |
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